El mapa topográfico

El mapa topográfico

De entre los mapas “físicos” que nos podemos encontrar, el = MAPA TOPOGRÁFICO es el más preciso para conocer el terreno:

ü      P= or la escala: 1: 50.000 e incluso = menor aún: el mapa topográfico de España se está realizando desde finales de los años 90 a escala 1: 25.000.

ü      Y po= r lo que representa: el relieve “en altura” por medio de “curv= as de nivel” de color marrón y que son líneas que unen los puntos que están a la misma altura sobre el nivel del mar. (También señala la “profundidad marina” mediante líneas “batimétricas”: líneas azules que u= nen puntos a la misma profundidad)

¿Qué encontramos en= un mapa topográfico?

1.       El número de la hoja, el nombre del mapa y que, convencionalmente es el de la localidad más importante representada. También aparecen unos números: el primero es el número= de la hoja y los que van entre paréntesis son los de las coordenadas del mapa total en las que se sitúa la hoja, por ejemplo, Tineo es la hoj= a 27 (empezando en La Coruña) y, luego, es la “columna” –vertical- 11, de la fila 4. En la fila 1 está el Cabo Peñas, por ejemplo y la fila 2 la Estaca de Bares, en la fila 3 estaría Luarca… (ve a esta p&aacut= e;gina para el detalle de este asunto: http://www.bib.ub.es= /www6/mapes/topes50_1.htm) En la parte inferior de la hoja aparecen la escala y el valor de la “equ= idistancia” que es la superficie englobada por una curva y en la que no hay más = de 20 metros de altitud –en el mapa de 1: 50.000.

Finalmente, encontramos la “leyenda” que explica los símbolos convencionales para interpretar el mapa.<= /p>

2.      La localización del relieve y su altitud. La cercanía entre distintas curvas de nivel (que tienen= un número que significa su altitud en metros) quiere decir que hay pendiente, y cuanto más juntas están más escarpado será el terreno. El alejamiento entre las líneas significa lo contrario: terreno llano pues el área encerrada por esas líne= as está a una misma altura.

En el mapa topográfico nacional, cuya = escala es 1:50.000, entre cada curva de nivel hay unos 20 metros de altitud, por lo que 5 líneas suponen 100 metros; en el mapa esas líneas entre= 5 se hacen con un trazo más grueso. Las cotas altas se señalan = con un triángulo y su altura exacta.

3.      Información extensa sobre la hidrografía (en color= azul), la flora y cultivos (en color = verde) y la ocupación e intervenci= ón humana en el medio especialmente construcciones, pueblos, vías de comunicación, canalizaciones…colores rojo y negro). El colo= r y símbolos convencionales permiten una lectura muy completa de lo que encontramos en ese espacio.

4.      Las coordenadas geográficas del lugar cartografiado en grados y minutos.

Sólo la fotograf&iacu= te;a aérea y de satélite aporta más detalle… pero no = lo hace del relieve como no sea en representación tridimensional (foto satélite y tratada por ordenador). Y el mapa topográfico sigue siendo el más asequible. Además, se complementa y perfecciona= con la fotografía y el uso del sistema GPS para las mediciones y correcciones.

En su origen fue una “necesidad militar”, para conocer el terreno al detalle y poder desplegar con éxito las tropas o ubicar material bélico y defensas. Pero también para conocer “el terreno” para las Obras Públicas, levantar el catastro rural, etc. Hoy es una herramie= nta indispensable para “topógrafos” y empresas de construcción, ayuntamientos…y es la base, en realidad, de todos los otros mapas.

El Mapa Topográfico Nacional consta de 1.130 hojas de escala 1:50.000 y comienza en La Coruña para acabar en la isla canaria de El Hierro. La hoja en la que aparece el concejo de Tineo es la 27 (11-4). Se comenzó en 1853 y se terminó en 1968. Durante este tiempo se utilizó para su traza= do una red de puntos a los que se fijó perfectamente sus coordenadas (latitud y longitud) y su altitud: son los vértices geodésico= s, unos pivotes cilíndricos de base cuadrada y que se hayan desperdigados po= r el terreno; también fueron usados como vértices para tomar medid= as las torres de las iglesias. Pero después de los años 80 se utilizan los satélites y la fotografía aérea. También, como dijimos más arriba, se está realizando u= no al doble de escala, es decir 1: 25.000, donde la “equidistancia”= ; se toma de 10 metros y, obviamente, la fidelidad a la realidad es mucho mayor.=

           El Servicio Geográfico Nacional convoca regularmente un concurso público para que determinadas empresas técnicamente preparadas para ello actualicen las hojas que, hasta los años 80, realizaban directamente los servicios públicos.

Algunas prácticas que se pueden hacer:

El corte topográfico<= /o:p>

    El corte topográfico sirve para hacerse una idea de cómo es el relieve que está dibujado en el mapa. Para levantarlo debemos partir= de la información que nos proporciona el mapa, es decir, las curvas de nivel, la distancia horizontal entre dos puntos y la escala.

    Para hacer un corte topográfico debemos seleccionar dos puntos del mapa. Trazar una línea recta entre ambos. Luego sobre un papel colocado encima de la línea marcamos todas las curvas de nivel que n= os encontremos. Si las curva de nivel están muy juntas basta con que marquemos las curvas maestras. Con esta información nos vamos al pap= el.

Dibujamos un eje de coordenadas= .

    El eje horizontal (abscisas) tendrá la misma escala que el mapa. Si se quiere variar habrá que hacer los cálculos oportunos. Sobre esa línea trasladamos las distancias entre las curvas de nivel que tenemos en la hoja= .

    El eje verti= cal (ordenadas) tendrá una escala diferente. Lo normal, para poder ver cómodament= e el relieve es que esté en la escala 1:10.000, pero podemos elegir cualquiera. Es decir, cada centímetro en el papel serán 100 metros en la realidad.

    A continuación levantamos c= ada punto del eje de abscisas en vertical hasta alcanzar la altitud correspondi= ente en el eje de ordenadas. Y lo marcamos.

Cuando lo hayamos hecho unimos todos los puntos y tendremos un perfil del relieve en línea recta entre los puntos seleccionados.

Corte topográfico simple

El cálculo de la pendiente

    La pendiente es la relación que existe= entre el desnivel que debemos superar y la distancia en horizontal que debemos recorrer. La distancia horizontal se mide en el mapa. La pendiente se expre= sa en tantos por ciento, o en grados.

  &n= bsp; Para calcular una pendiente en tantos por ciento basta con resolver la siguiente regla de tres: Distancia en horizontal es a 100 como distancia en vertical es a X

Distancia en vertical · 100/Distancia = en horizontal =3D Pendiente%

    Para calcular la pendiente en grados basta con resolver el triángulo rectángulo con los dos catetos conocidos.

Tangente A =3D Altura/Distancia

    Un ángulo de 45º es una pendiente del 100% ya que cada 100 metr= os en horizontal se recorren 100 metros en altura.

  &n= bsp; Cuando medimos una distancia en el mapa lo hacemos sobre una superficie pla= na. La que medimos en el mapa se llama distancia planim&ea= cute;trica, que no es otra cosa que la proyección en el mapa de la distancia rea= l. La distancia planimétrica coincide con l= a real sólo si en la realidad hay una llanura, pero si hay una pendiente la diferencia entre la distancia real y la planimé= trica puede ser notable.

    Para calcular la distancia real debemos hallar el valor = de la hipotenusa de un triángulo rectángulo. El valor de un cate= to es la distancia en metros entre dos puntos, el valor del otro cateto es el valor en metros de la diferencia en altitud entre los dos puntos.
    La distancia real es pues:

r² =3D h² + a²

Donde:
r =3D distancia real
h =3D distancia horizontal en la realidad entre los dos puntos
a =3D diferencia de altura en la realidad entre dos puntos

  &n= bsp; Para medir la distancia entre dos puntos en línea recta basta con us= ar una regla, en un plano pocos trazados son rectos. Para medir trazados sinuo= sos entre dos puntos se pueden usar dos métodos, uno rudimentario, que consiste en colocar un hilo sobre el recorrido y luego medir la longitud de= l hilo, el otro es usando un instrumento creado al para esto llamado curvíme= tro.

(La información para estas dos prácticas está tomada de http://= club.telepolis.com/geografo/general/topografico.htm El sitio Web en que se halla es el siguiente: http:/= /club.telepolis.com/geografo/indice.htm) Otra páginas Web interesante= : http://www.mfom.es/ign/teledeteccion/telede_productos/produ= ctos_ortofotomapas.htm Aqu&iacut= e; tienes información de cómo se realizan los “ortofotomapas” a partir de la fotografía aérea y por satélite.